Автоунаа тармагында айланма калыптоо буюмдарын колдонуу

Акыркы жылдары, өнүгүү жана инновациялар менен,айлануучу калыпавтомобиль жасоодо жаңы революцияга алып келди.Айлануучу көктү колдонуу автомобиль өндүрүшүнө көптөгөн артыкчылыктарды алып келди:

wps_doc_0

1, Форма татаал формадагы тетиктерди иштетүүнү абдан ыңгайлуу кылат.

Мисалы, приборлор панели болот плиталар менен иштетилгенде, көбүнчө ар бир тетикти алгач иштетип, калыптандыруу керек, андан кийин аны бириктиргичтер менен чогултуу же ширетүү керек болот.Процесстер көп. Бирок биз аны “бир даана” кыла алабызайлануу процесси, кыска иштетүү убактысы жана кепилденген тактык менен.

 wps_doc_1

2、 Автомобилдик материалдар үчүн ротомолдинг продуктуларын колдонуунун эң чоң артыкчылыгы - бул унаанын кузовунун салмагын азайтуу.

Жеңил салмак - бул автомобиль өнөр жайы көздөгөн максат жана айланма көк бул жагынан чоң роль ойной алат.

Жалпысынан алганда, салыштырма салмагы 0,9 ~ 1,5 жана була менен бекемделген композиттердин салыштырма салмагы ашпайт.

Металл материалдардын ичинен A3 болоттун салыштырма салмагы 7,6, латун 8,4, алюминий 2,7.

Бул калыпты жеңил унаалар үчүн эң сонун материал кылат.

 wps_doc_2

3、 ийкемдүү деформациянын мүнөздөмөлөрү кагылышуу энергиясынын чоң көлөмүн өзүнө сиңире алат, күчтүү таасирге көбүрөөк буфердик таасирин тийгизет жана унааларды жана жүргүнчүлөрдү коргоодо роль ойнойт.

Натыйжада, заманбап унаалар жумшартуу эффектин күчөтүү үчүн пластмассаланган панелди жана рулду колдонушат.

 wps_doc_3

Алдыңкы жана арткы бамперлер жана кузовдун жасалгалоо тилкелери унаанын сыртындагы нерселердин кузовго тийгизген таасирин азайтуу үчүн көктүн материалдарынан жасалган.

Мындан тышкары, айлануучу көк, ошондой эле соруп жана титирөө жана ызы-чуу, минүү жайлуулугун жакшыртышы мүмкүн.

4、 Транспорттун ар кандай бөлүктөрүн колдонуу талаптарына ылайыктаңыз

Керектүү касиеттерге ээ калыпты калыптын түзүлүшү жана курамына жараша ар кандай толтургучтарды, пластификаторлорду жана катуулаткычтарды кошуу менен жасоого болот, механикалык күчтү жана материалдарды иштетүү жана калыптандыруу көрсөткүчтөрүн транспорттун ар кандай бөлүктөрүнүн колдонуу талаптарын канааттандыруу үчүн өзгөртүү.

Мисалы, бампер бир кыйла механикалык күчкө ээ болушу керек, ал эми жаздык жана арткы таянгыч колдонушу керекжумшак полиуретанкөбүк.

 wps_doc_4

5、 Ал күчтүү коррозияга туруштук берет жана ал жергиликтүү бузулган болсо, коррозия болбойт.

Болоттун боёк бети бузулгандан кийин же дат басаңдашы жакшы болбосо, дат басып, дат басып кетет.

Айлануучу калыптын кислотага, щелочка, тузга жана башкаларга коррозияга туруктуулугу болот плитага караганда алда канча жогору.Эгерде көк денени жабуу бөлүгү катары колдонулса, анда ал катуу булганган жерлерде колдонууга абдан ылайыктуу.

wps_doc_5 


Посттун убактысы: 20-декабрь-2022